Parte 1

Poco più di una settimana dopo aver eseguito il servizio dei 50000 Km presso questo garage, la mia BMW (2 anni di vita e quindi ancora in garanzia con servizi compresi) percorre ca 1000 km e si ferma in autostrada con la pompa alta pressione del diesel rotta. Il garage fa eseguire l’analisi del diesel e il risultato di laboratorio indica la presenza dello 0,5% di benzina nel diesel. L’analisi riporta l’informazione con metodo non accreditato, pertanto analisi contestata. Durante il servizio è stato aggiunto dal garage l’additivo nel diesel. Il garage sostiene che a causa della presenza di benzina (2,5 dl di benzina su 54 l di diesel), l’importatore non paga la riparazione in garanzia. L’importatore non si pronuncia sull’additivo e mi invita a chiarire con il garage. Il garage sostiene di essere autorizzato dall’importatore, l’importatore mi rimanda al garage.