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Spedition in Hinterland

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Baumgartner Jakob Transporte AG

Bewertung 5.0 von 5 Sternen bei 1 Bewertung

Baumgartner Jakob Transporte AG

Buchholzstrasse 52, 8750 Glarus
Transportunternehmen im Glarnerland

Seit dem Erfolg im Jahre 2007 organisiert der Glarner Transportunternehmer Jakob Baumgartner jährlich ein Treffen der legendären Saurer und Berna 8-Zylinder-Oldtimer-Lastwagen. Ab 09.00 Uhr können die Veteranen der Landstrasse in Glarus bewundert werden. Danach werden die anwesenden alten Post-, Feuerwehrautos und Lastwagen über den Ricken, Wildhaus, Buchs und Walenstadt gemeinsam eine Ausfahrt machen. In den Jahren 1935 bis 1959 wurde bei der Firma Adolph Saurer in Arbon 690 Stück des legendären 8-Zylinder produziert. Dieser Lastwagen, der mit 160 und 180 PS erhältlich war, wurde anno dazumal auch das Auto der Königsklasse genannt. Jakob Baumgartner senior, der Vater des jetzigen Betriebsinhabers, konnte dieses vielseitig einsetzbare, und dazumal stärkste Fahrzeug im Kanton, nach einer Lieferfrist von zwei Jahren in Arbon abholen. Der Kaufpreis von 116 000 Franken mussten je zu einem Drittel im Voraus, bei Abholung und nach einem Monat bezahlt werden. Die Brücke beim Lastwagenjubilar konnte mit einem Aufsatz für Möbeltransporte ausgetauscht werden, wurde in der ersten Zeit aber vor allem als Kipper mit einem Einachsanhänger benutzt. Dieses universelle Fahrzeug stand bei der Firma Baumgartner unter anderem bei der Erstellung der Walenseestrasse, als Baggertransporter für die Firma Tschokke, beim Bau der Limmernstaumauer für den Transport der 18 Meter langen Betoneisen von Basel nach Linthal, mit dem Elmer Citro über die alte Tremola ins Tessin, aber auch als Schneepflug im Einsatz.

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Transportunternehmen im Glarnerland

Seit dem Erfolg im Jahre 2007 organisiert der Glarner Transportunternehmer Jakob Baumgartner jährlich ein Treffen der legendären Saurer und Berna 8-Zylinder-Oldtimer-Lastwagen. Ab 09.00 Uhr können die Veteranen der Landstrasse in Glarus bewundert werden. Danach werden die anwesenden alten Post-, Feuerwehrautos und Lastwagen über den Ricken, Wildhaus, Buchs und Walenstadt gemeinsam eine Ausfahrt machen. In den Jahren 1935 bis 1959 wurde bei der Firma Adolph Saurer in Arbon 690 Stück des legendären 8-Zylinder produziert. Dieser Lastwagen, der mit 160 und 180 PS erhältlich war, wurde anno dazumal auch das Auto der Königsklasse genannt. Jakob Baumgartner senior, der Vater des jetzigen Betriebsinhabers, konnte dieses vielseitig einsetzbare, und dazumal stärkste Fahrzeug im Kanton, nach einer Lieferfrist von zwei Jahren in Arbon abholen. Der Kaufpreis von 116 000 Franken mussten je zu einem Drittel im Voraus, bei Abholung und nach einem Monat bezahlt werden. Die Brücke beim Lastwagenjubilar konnte mit einem Aufsatz für Möbeltransporte ausgetauscht werden, wurde in der ersten Zeit aber vor allem als Kipper mit einem Einachsanhänger benutzt. Dieses universelle Fahrzeug stand bei der Firma Baumgartner unter anderem bei der Erstellung der Walenseestrasse, als Baggertransporter für die Firma Tschokke, beim Bau der Limmernstaumauer für den Transport der 18 Meter langen Betoneisen von Basel nach Linthal, mit dem Elmer Citro über die alte Tremola ins Tessin, aber auch als Schneepflug im Einsatz.

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Schulthess Holzbau AG

Bewertung 4.5 von 5 Sternen bei 2 Bewertungen

Schulthess Holzbau AG

Madiswilstrasse 19, 4917 Melchnau
Dachkonstruktionen jeder Art

Ob gewölbt, sternförmig oder als Giebeldach lässt Ihr Zimmermann fast jeden Gestaltungswunsch Wirklichkeit werden. Modernste Verbindungstechniken ermöglichen mehr Gestaltungsfreiheit als je zuvor. Seit Jahrhunderten hat sich Holz als Baustoff bewährt. Schulthess Holzbau AG ist Ihr Experte für dauerhafte wettersichere Konstruktionen, damit Sie wissen was Sie haben. Ein Dachstuhl aus Holz ist auch ökologisch die zukunftsichere Lösung, denn nur Holz wächst nach. Gebäudefassaden Holz mit dem Charme der Natur fügt sich ideal in Ihre Umgebung ein und ist Ausdruck einer echten Naturverbundenheit. Sie haben ein leichtes Spiel mit der Fassadenisolation und auch ein preisgünstiges Klima von Anfang an. Gegen Wind und Wetter hat sich Holz sehr gut bewährt. Der Holzweg ist der sichere Weg, da brauchen Sie weder Materialtests noch Materialprüfzeichen zu studieren. Innenausbau Wir wissen, wie Sie mit Holz die gewünschten Wärme- und Schalldämmwerte erreichen. Tausende feiner Luftbläschen in der Mikrostruktur sorgen für hervorragende Isolationseigenschaften des organischen Baustoffes Holz. Natürliches Holz unbehandelt, gebeizt oder gestrichen vermittelt eine unvergleichliche Wohnatmosphäre. Der angenehme Duft und die feuchtigkeitsregulierende Eigenschaft sind Gründe für ein besonderes Klima in Ihrem Wohnraum. Die Abstimmung sowie Gestaltung von Böden, Wänden, Decken und Türen ist die Vorliebe des Zimmermannes. Das Resultat ist eine überzeugende Raumgestaltung mit einer erfreulichen Wohnatmosphäre. Bodenrost in Massaranduba Der Balatabaum ist ein langsamwachsender, immergrüner Laubbaum. Er hat grünlichgelbe bis weiße Blüten. Es werden Beeren gebildet mit einem Durchmesser von etwa 2,5 cm. Meist enthalten die Beeren nur einen schwarzen Samen der von einem süßen Fruchtfleisch umgeben ist, das eßbar ist. Dieser Baum liefert das Holz mit der Bezeichnung Massaranduba , auch Balata rouge , Beef wood , oder Pferdefleisch-Holz genannt, es ist eine tropische Hartholzart ähnlich wie Bankirai. Bei Herkunft aus Peru ist der Handelsname Quinilla. Die Farbe des Holzes ist rot bis rotbraun und ist sehr dunkel. Das Gewicht liegt bei 1100-1300 kg/cbm. Es wird für Zimmermannsarbeiten, Bautischlerarbeiten, Eisenbahnschwellen, Wasserbau, Brückenbau, Schiffsbau, Möbel, Furnier, Musikinstrumente, Werkzeuge und Sportgeräte verwendet.

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HolzbauSpedition
Madiswilstrasse 19, 4917 Melchnau
HolzbauSpedition
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Ob gewölbt, sternförmig oder als Giebeldach lässt Ihr Zimmermann fast jeden Gestaltungswunsch Wirklichkeit werden. Modernste Verbindungstechniken ermöglichen mehr Gestaltungsfreiheit als je zuvor. Seit Jahrhunderten hat sich Holz als Baustoff bewährt. Schulthess Holzbau AG ist Ihr Experte für dauerhafte wettersichere Konstruktionen, damit Sie wissen was Sie haben. Ein Dachstuhl aus Holz ist auch ökologisch die zukunftsichere Lösung, denn nur Holz wächst nach. Gebäudefassaden Holz mit dem Charme der Natur fügt sich ideal in Ihre Umgebung ein und ist Ausdruck einer echten Naturverbundenheit. Sie haben ein leichtes Spiel mit der Fassadenisolation und auch ein preisgünstiges Klima von Anfang an. Gegen Wind und Wetter hat sich Holz sehr gut bewährt. Der Holzweg ist der sichere Weg, da brauchen Sie weder Materialtests noch Materialprüfzeichen zu studieren. Innenausbau Wir wissen, wie Sie mit Holz die gewünschten Wärme- und Schalldämmwerte erreichen. Tausende feiner Luftbläschen in der Mikrostruktur sorgen für hervorragende Isolationseigenschaften des organischen Baustoffes Holz. Natürliches Holz unbehandelt, gebeizt oder gestrichen vermittelt eine unvergleichliche Wohnatmosphäre. Der angenehme Duft und die feuchtigkeitsregulierende Eigenschaft sind Gründe für ein besonderes Klima in Ihrem Wohnraum. Die Abstimmung sowie Gestaltung von Böden, Wänden, Decken und Türen ist die Vorliebe des Zimmermannes. Das Resultat ist eine überzeugende Raumgestaltung mit einer erfreulichen Wohnatmosphäre. Bodenrost in Massaranduba Der Balatabaum ist ein langsamwachsender, immergrüner Laubbaum. Er hat grünlichgelbe bis weiße Blüten. Es werden Beeren gebildet mit einem Durchmesser von etwa 2,5 cm. Meist enthalten die Beeren nur einen schwarzen Samen der von einem süßen Fruchtfleisch umgeben ist, das eßbar ist. Dieser Baum liefert das Holz mit der Bezeichnung Massaranduba , auch Balata rouge , Beef wood , oder Pferdefleisch-Holz genannt, es ist eine tropische Hartholzart ähnlich wie Bankirai. Bei Herkunft aus Peru ist der Handelsname Quinilla. Die Farbe des Holzes ist rot bis rotbraun und ist sehr dunkel. Das Gewicht liegt bei 1100-1300 kg/cbm. Es wird für Zimmermannsarbeiten, Bautischlerarbeiten, Eisenbahnschwellen, Wasserbau, Brückenbau, Schiffsbau, Möbel, Furnier, Musikinstrumente, Werkzeuge und Sportgeräte verwendet.

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Seit dem Erfolg im Jahre 2007 organisiert der Glarner Transportunternehmer Jakob Baumgartner jährlich ein Treffen der legendären Saurer und Berna 8-Zylinder-Oldtimer-Lastwagen. Ab 09.00 Uhr können die Veteranen der Landstrasse in Glarus bewundert werden. Danach werden die anwesenden alten Post-, Feuerwehrautos und Lastwagen über den Ricken, Wildhaus, Buchs und Walenstadt gemeinsam eine Ausfahrt machen. In den Jahren 1935 bis 1959 wurde bei der Firma Adolph Saurer in Arbon 690 Stück des legendären 8-Zylinder produziert. Dieser Lastwagen, der mit 160 und 180 PS erhältlich war, wurde anno dazumal auch das Auto der Königsklasse genannt. Jakob Baumgartner senior, der Vater des jetzigen Betriebsinhabers, konnte dieses vielseitig einsetzbare, und dazumal stärkste Fahrzeug im Kanton, nach einer Lieferfrist von zwei Jahren in Arbon abholen. Der Kaufpreis von 116 000 Franken mussten je zu einem Drittel im Voraus, bei Abholung und nach einem Monat bezahlt werden. Die Brücke beim Lastwagenjubilar konnte mit einem Aufsatz für Möbeltransporte ausgetauscht werden, wurde in der ersten Zeit aber vor allem als Kipper mit einem Einachsanhänger benutzt. Dieses universelle Fahrzeug stand bei der Firma Baumgartner unter anderem bei der Erstellung der Walenseestrasse, als Baggertransporter für die Firma Tschokke, beim Bau der Limmernstaumauer für den Transport der 18 Meter langen Betoneisen von Basel nach Linthal, mit dem Elmer Citro über die alte Tremola ins Tessin, aber auch als Schneepflug im Einsatz.

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