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Metallbau in Zentralschweiz (Region)

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Odermatt Gebr. AG

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Odermatt Gebr. AG

Eggliweg 4, 6390 Engelberg
Gebr. Odermatt AG

Gebr. Odermatt AG, Stahl- und Maschinenbau, Engelberg Bericht vom roi-online.ch Auf dem Titlis, auf über 3000 Meter über Meer, wurde die höchste Hängeseilbrücke Europas gebaut. Realisiert wurde die vollständig auf dem Werkstoff Stahl basierende Konstruktion von der Gebr. Odermatt AG in Engelberg. Bei der Realisierung kamen dem Unternehmen die Erfahrungen aus dem Seilbahnbau zugute. Die Gebr. Odermatt AG ist ein KMU-Betrieb, bei dem die Ausbildung von Lernenden ein wichtiges Element ist. Eine Baustelle nur für Schwindelfreie. Bewegten sich die Mitarbeitenden des Engelberger Unternehmens Gebr. Odermatt AG in den vergangenen Wochen auf der Baustelle auf über 3000 Meter über Meer auf dem Titlis, dann nur an einem Seil gesichert. Denn unter dem Hintern hatten die Mitarbeitenden sehr oft nur noch Luft. Rund 500 Meter geht es in die Tiefe, dort wo seit Freitag Touristen die spektakuläre Gebirgswelt rund um den höchsten Innerschweizer Gipfel noch intensiver erleben können. «Die Hängeseilbrücke vom Südwandfenster zur Bergstation der Gletschersesselbahn war für alle Beteiligten in jeder Beziehung eine grosse Herausforderung», sagt Martin Odermatt, der zusammen mit seinem Cousin Adi Odermatt das Unternehmen in der dritten Generation führt. Höchstgelegene Hängeseilbrücke Europas Mit der höchstgelegenen Hängeseilbrücke auf dem Titlis machten sich die Titlis-Bahnen zum 100-Jahre-Jubiläum ein eindrückliches Geschenk. 1,3 Millionen Franken investierten die Titlis-Bahnen in die Hängebrücke, welche in den Alpen eine neue Rekordmarke setzt. Für die Ingenieure, Felstechniker und Stahlbauer war das Projekt auf jeden Fall eine einzige Herausforderung. «Beim Bauen auf über 3000 Meter über Meer ist vieles anders. Wind, Schnee und Eis stellen extreme Ansprüche sowohl an die Mitarbeitenden wie auch an das Material», gibt Martin Odermatt zu verstehen und weist darauf hin, dass die Brücke Sturmwinden von bis zu 270 Stundenkilometern standhalten muss. Die auf beiden Seiten bis zu sieben Meter tiefen Verankerungen im Fels wurden für eine Bruchkraft von jeweils 182 Tonnen ausgelegt. Die Hauptlast zu tragen haben die beiden 50 Millimeter dicken Stahlseile, an denen die 100 Meter lange Konstruktion hängt. Seilbahnen und Metallbau Erfahrungen in Sachen Bau von Hängebrücken konnte die Gebr. Odermatt AG bereits in den vergangenen Jahren sammeln, hat sie doch auch die Hängebrücken des nach dem Hochwasser 2005 zerstörten Aaschluchtweges zwischen Grafenort und Engelberg realisiert. Gelegen kam dabei, dass die Gebr. Odermatt AG ihre Wurzeln im Seilbahnbau hat. Schon der Grossvater von Martin Odermatt erstellte Bahnen. 1960 gründeten Franz und Adolf Odermatt die Gebr. Odermatt AG. Rund ein Dutzend grössere, kantonal konzessionierte Kleinpendelbahnen hat das Unternehmen in der Schweiz realisiert. Auch wenn sich das Unternehmen heute mehr dem Metall- und Stahlbau sowie Bau von Brücken widmet, hat es sich nie ganz vom Seilbahnbau verabschiedet. «Wir bieten nach wie vor unsere Dienstleistungen im Unterhalt von Seilbahnen an», so Martin Odermatt, der eine weitere Stärke des Unternehmens trotz Wegwerfmentalität der heutigen Gesellschaft im Reparaturbereich sieht. Die Gebr. Odermatt AG beschäftigt acht Mitarbeitende. Dazu gehören auch zwei Lernende, welche beim Engelberger Unternehmen den Beruf des Polymechanikers erlernen. Weiter bieten die Gebr. Odermatt an: • Schneeräumungen • Seilbahnbau • Kranarbeiten • Garagentore • Rostartikel

SeilbahnbauMetallbauSchlosserei
Odermatt Gebr. AG

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SeilbahnbauMetallbauSchlosserei
Gebr. Odermatt AG

Gebr. Odermatt AG, Stahl- und Maschinenbau, Engelberg Bericht vom roi-online.ch Auf dem Titlis, auf über 3000 Meter über Meer, wurde die höchste Hängeseilbrücke Europas gebaut. Realisiert wurde die vollständig auf dem Werkstoff Stahl basierende Konstruktion von der Gebr. Odermatt AG in Engelberg. Bei der Realisierung kamen dem Unternehmen die Erfahrungen aus dem Seilbahnbau zugute. Die Gebr. Odermatt AG ist ein KMU-Betrieb, bei dem die Ausbildung von Lernenden ein wichtiges Element ist. Eine Baustelle nur für Schwindelfreie. Bewegten sich die Mitarbeitenden des Engelberger Unternehmens Gebr. Odermatt AG in den vergangenen Wochen auf der Baustelle auf über 3000 Meter über Meer auf dem Titlis, dann nur an einem Seil gesichert. Denn unter dem Hintern hatten die Mitarbeitenden sehr oft nur noch Luft. Rund 500 Meter geht es in die Tiefe, dort wo seit Freitag Touristen die spektakuläre Gebirgswelt rund um den höchsten Innerschweizer Gipfel noch intensiver erleben können. «Die Hängeseilbrücke vom Südwandfenster zur Bergstation der Gletschersesselbahn war für alle Beteiligten in jeder Beziehung eine grosse Herausforderung», sagt Martin Odermatt, der zusammen mit seinem Cousin Adi Odermatt das Unternehmen in der dritten Generation führt. Höchstgelegene Hängeseilbrücke Europas Mit der höchstgelegenen Hängeseilbrücke auf dem Titlis machten sich die Titlis-Bahnen zum 100-Jahre-Jubiläum ein eindrückliches Geschenk. 1,3 Millionen Franken investierten die Titlis-Bahnen in die Hängebrücke, welche in den Alpen eine neue Rekordmarke setzt. Für die Ingenieure, Felstechniker und Stahlbauer war das Projekt auf jeden Fall eine einzige Herausforderung. «Beim Bauen auf über 3000 Meter über Meer ist vieles anders. Wind, Schnee und Eis stellen extreme Ansprüche sowohl an die Mitarbeitenden wie auch an das Material», gibt Martin Odermatt zu verstehen und weist darauf hin, dass die Brücke Sturmwinden von bis zu 270 Stundenkilometern standhalten muss. Die auf beiden Seiten bis zu sieben Meter tiefen Verankerungen im Fels wurden für eine Bruchkraft von jeweils 182 Tonnen ausgelegt. Die Hauptlast zu tragen haben die beiden 50 Millimeter dicken Stahlseile, an denen die 100 Meter lange Konstruktion hängt. Seilbahnen und Metallbau Erfahrungen in Sachen Bau von Hängebrücken konnte die Gebr. Odermatt AG bereits in den vergangenen Jahren sammeln, hat sie doch auch die Hängebrücken des nach dem Hochwasser 2005 zerstörten Aaschluchtweges zwischen Grafenort und Engelberg realisiert. Gelegen kam dabei, dass die Gebr. Odermatt AG ihre Wurzeln im Seilbahnbau hat. Schon der Grossvater von Martin Odermatt erstellte Bahnen. 1960 gründeten Franz und Adolf Odermatt die Gebr. Odermatt AG. Rund ein Dutzend grössere, kantonal konzessionierte Kleinpendelbahnen hat das Unternehmen in der Schweiz realisiert. Auch wenn sich das Unternehmen heute mehr dem Metall- und Stahlbau sowie Bau von Brücken widmet, hat es sich nie ganz vom Seilbahnbau verabschiedet. «Wir bieten nach wie vor unsere Dienstleistungen im Unterhalt von Seilbahnen an», so Martin Odermatt, der eine weitere Stärke des Unternehmens trotz Wegwerfmentalität der heutigen Gesellschaft im Reparaturbereich sieht. Die Gebr. Odermatt AG beschäftigt acht Mitarbeitende. Dazu gehören auch zwei Lernende, welche beim Engelberger Unternehmen den Beruf des Polymechanikers erlernen. Weiter bieten die Gebr. Odermatt an: • Schneeräumungen • Seilbahnbau • Kranarbeiten • Garagentore • Rostartikel

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Däschler Metallhaus GmbH
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Däschler Metallhaus GmbH

Badstrasse 25, 6045 Meggen
Über mich

Seit mehr als 25 Jahren stehe ich meinen Kunden im Bereich Metallbau mit meiner umfassenden Expertise zur Seite. Meine Kernkompetenzen erstrecken sich über die Projektierung und Ausführungsplanung von verschiedenen Metallbauarbeiten, darunter Treppen, Wintergärten, Balkonanbauten, Schaufensteranlagen, Geländer und vieles mehr. Darüber hinaus biete ich mein fundiertes Wissen bei Fachberatungen für Bauheren und Architekten an. In Schadenfällen stehe ich zur Verfügung, um Expertisen und Beweissicherungen zu erstellen. Diese Dienstleistungen dienen dazu, eine qualifizierte Unterstützung in allen Belangen des Metallbaus zu gewährleisten. Als Fachplaner im Bereich Metallbau übe ich meine Haupttätigkeit aus und kann stolz auf eine 18-jährige Erfahrung als Gutachter im Auftrag des Fachverbandes Metaltec Suisse zurückblicken. Diese langjährige Tätigkeit unterstreicht mein vertieftes Verständnis für die spezifischen Anforderungen und Herausforderungen in der Metallbautechnik. Neben meiner beruflichen Laufbahn als Fachplaner und Experte habe ich mich auch über einen Zeitraum von 15 Jahren nebenamtlich als Fachlehrer für Metallbaulernende engagiert. Heute setze ich mein Engagement fort, indem ich ich aktiv im Fachverband Metaltec Suisse mitarbeite. Dies ermöglicht es mir, mein Wissen und meine Erfahrung in der Branche einzubringen und gleichzeitig von einem umfassenden Netzwerk von Fachleuten zu profitieren.

PlanungExpertisenMetallbau
Däschler Metallhaus GmbH

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PlanungExpertisenMetallbau
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Seit mehr als 25 Jahren stehe ich meinen Kunden im Bereich Metallbau mit meiner umfassenden Expertise zur Seite. Meine Kernkompetenzen erstrecken sich über die Projektierung und Ausführungsplanung von verschiedenen Metallbauarbeiten, darunter Treppen, Wintergärten, Balkonanbauten, Schaufensteranlagen, Geländer und vieles mehr. Darüber hinaus biete ich mein fundiertes Wissen bei Fachberatungen für Bauheren und Architekten an. In Schadenfällen stehe ich zur Verfügung, um Expertisen und Beweissicherungen zu erstellen. Diese Dienstleistungen dienen dazu, eine qualifizierte Unterstützung in allen Belangen des Metallbaus zu gewährleisten. Als Fachplaner im Bereich Metallbau übe ich meine Haupttätigkeit aus und kann stolz auf eine 18-jährige Erfahrung als Gutachter im Auftrag des Fachverbandes Metaltec Suisse zurückblicken. Diese langjährige Tätigkeit unterstreicht mein vertieftes Verständnis für die spezifischen Anforderungen und Herausforderungen in der Metallbautechnik. Neben meiner beruflichen Laufbahn als Fachplaner und Experte habe ich mich auch über einen Zeitraum von 15 Jahren nebenamtlich als Fachlehrer für Metallbaulernende engagiert. Heute setze ich mein Engagement fort, indem ich ich aktiv im Fachverband Metaltec Suisse mitarbeite. Dies ermöglicht es mir, mein Wissen und meine Erfahrung in der Branche einzubringen und gleichzeitig von einem umfassenden Netzwerk von Fachleuten zu profitieren.

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Spannverbund Bausysteme GmbH
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Spannverbund Bausysteme GmbH

Seetalstrasse 185, 6032 Emmen
elegant brandsicher wirtschaftlich dauerhaft

20 Jahre spannverbund bausysteme gmbh Im Jahr 2018 feiert unsere Firma ihr 20-jähriges Jubiläum. In den vergangenen 20 Jahren haben Sie, unsere Kunden, nicht nur unseren Spitzenprodukten vertraut, sondern vor Allem auch unser hohes technisches Know-how, unsere Dienstleistungsqualität und den persönlichen Kontakt geschätzt. Diese Servicequalität von der Planung bis zur Bauausführung ist der Grund dafür, dass wir mit allen unseren Kunden nicht nur einmal, sondern immer wieder bauen durften. Wir danken Ihnen für Ihr jahrelanges Vertrauen und versprechen, diese hohe Dienstleistungsqualität auch in Zukunft beizubehalten. Mit Identifikation und Leidenschaft arbeiten und hohe Ziele erreichen Wir sind glücklich, diesen Spruch über Spannverbund Bausysteme von Tragwerksplanern, Architekten und Bauunternehmern immer wieder zu hören. Denn wir wollen nicht einfach mit Ihnen bauen, sondern wir wollen immer wieder mit Ihnen bauen. Daraus erwächst unsere angenehme Pflicht, gute Leistung und starken Service nachhaltig zu erbringen. Dazu stehen wir. Spannverbund Bausysteme GmbH ist 1998 in der Schweiz aus der Firma Geilinger Stahlbau AG hervorgegangen und ist heute eine eigenständige Firma im Besitz der beiden Geschäftsführer. Mit überzeugender Qualität, umfassendem Know-how und einer Portion Beharrlichkeit strebt die Firma nach dem Ziel, die bekannten Produkte Geilinger-Stütze® und Europilz® zu vertreiben und weiter zu entwickeln sowie die moderne Bauweise des Stahlverbundbaus im Geschossbau verstärkt einzuführen. Spannverbund heisst Fachkompetenz, technische Innovation und Kostentransparenz. Dies wird erreicht durch den Einsatz interdisziplinär einsetzbarer Spezialisten und einer Gruppe ausgewählter Ingenieure und Lieferanten. Ausserdem ermöglicht die Zusammenarbeit mit namhaften Hochschulen im In- und Ausland eine ständige Verbesserung und Weiterentwicklung der Produkte. Das Resultat sind wirtschaftlich und technisch hochwertige, architektonisch anspruchsvolle Lösungen. Wir vertreiben die Geilinger-Stütze®, konventionelle Verbundstützen sowie den Europilz® mit Schwerpunkt in der Schweiz, in Süddeutschland und in Österreich. Wir beraten die Planer, prüfen den wirtschaftlichen Einsatz unserer Produkte, erstellen Richtpreisofferten, massgeschneiderte Ausschreibungstexte und verbindliche Angebote. Im Auftragsfall bemessen wir unsere Produkte selbst, wir erstellen die prüffähigen statischen Berechnungen und die Werkstattpläne und liefern die Produkte auf die Baustelle. Ob ein einziger Europilz, eine einzige Stütze oder mehr als tausend Stützen in einem Bauvorhaben geplant sind: Wir bedienen Sie gerne. Zusammen mit unserer Partnerfirma in Waldems-Esch (D) operieren wir in ganz Deutschland, Luxemburg und Polen und mit Lizenznehmern können wir unsere Produkte weltweit einsetzen. So haben wir schon Bauvorhaben in Frankreich, in Italien, in Norwegen, in Russland, in der Slowakei, in Georgien, im arabischen Raum und sogar in den USA realisiert. Leistungsfähige und modern eingerichtete Lieferanten garantieren hohe Qualität und kurze Lieferzeiten und erlauben uns, auch ausgefallene Kundenwünsche zu erfüllen. Mehrere tausend zufriedene Kunden sprechen für uns - und laufend kommen neue dazu. REFERENZEN Unschlagbarer Service, unvergleichliche Qualität, unnachahmlich robust typisch spannverbund

BauunternehmenMetallbauHochbau Tiefbau
Spannverbund Bausysteme GmbH

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Odermatt Gebr. AG

Eggliweg 4, 6390 Engelberg
Gebr. Odermatt AG

Gebr. Odermatt AG, Stahl- und Maschinenbau, Engelberg Bericht vom roi-online.ch Auf dem Titlis, auf über 3000 Meter über Meer, wurde die höchste Hängeseilbrücke Europas gebaut. Realisiert wurde die vollständig auf dem Werkstoff Stahl basierende Konstruktion von der Gebr. Odermatt AG in Engelberg. Bei der Realisierung kamen dem Unternehmen die Erfahrungen aus dem Seilbahnbau zugute. Die Gebr. Odermatt AG ist ein KMU-Betrieb, bei dem die Ausbildung von Lernenden ein wichtiges Element ist. Eine Baustelle nur für Schwindelfreie. Bewegten sich die Mitarbeitenden des Engelberger Unternehmens Gebr. Odermatt AG in den vergangenen Wochen auf der Baustelle auf über 3000 Meter über Meer auf dem Titlis, dann nur an einem Seil gesichert. Denn unter dem Hintern hatten die Mitarbeitenden sehr oft nur noch Luft. Rund 500 Meter geht es in die Tiefe, dort wo seit Freitag Touristen die spektakuläre Gebirgswelt rund um den höchsten Innerschweizer Gipfel noch intensiver erleben können. «Die Hängeseilbrücke vom Südwandfenster zur Bergstation der Gletschersesselbahn war für alle Beteiligten in jeder Beziehung eine grosse Herausforderung», sagt Martin Odermatt, der zusammen mit seinem Cousin Adi Odermatt das Unternehmen in der dritten Generation führt. Höchstgelegene Hängeseilbrücke Europas Mit der höchstgelegenen Hängeseilbrücke auf dem Titlis machten sich die Titlis-Bahnen zum 100-Jahre-Jubiläum ein eindrückliches Geschenk. 1,3 Millionen Franken investierten die Titlis-Bahnen in die Hängebrücke, welche in den Alpen eine neue Rekordmarke setzt. Für die Ingenieure, Felstechniker und Stahlbauer war das Projekt auf jeden Fall eine einzige Herausforderung. «Beim Bauen auf über 3000 Meter über Meer ist vieles anders. Wind, Schnee und Eis stellen extreme Ansprüche sowohl an die Mitarbeitenden wie auch an das Material», gibt Martin Odermatt zu verstehen und weist darauf hin, dass die Brücke Sturmwinden von bis zu 270 Stundenkilometern standhalten muss. Die auf beiden Seiten bis zu sieben Meter tiefen Verankerungen im Fels wurden für eine Bruchkraft von jeweils 182 Tonnen ausgelegt. Die Hauptlast zu tragen haben die beiden 50 Millimeter dicken Stahlseile, an denen die 100 Meter lange Konstruktion hängt. Seilbahnen und Metallbau Erfahrungen in Sachen Bau von Hängebrücken konnte die Gebr. Odermatt AG bereits in den vergangenen Jahren sammeln, hat sie doch auch die Hängebrücken des nach dem Hochwasser 2005 zerstörten Aaschluchtweges zwischen Grafenort und Engelberg realisiert. Gelegen kam dabei, dass die Gebr. Odermatt AG ihre Wurzeln im Seilbahnbau hat. Schon der Grossvater von Martin Odermatt erstellte Bahnen. 1960 gründeten Franz und Adolf Odermatt die Gebr. Odermatt AG. Rund ein Dutzend grössere, kantonal konzessionierte Kleinpendelbahnen hat das Unternehmen in der Schweiz realisiert. Auch wenn sich das Unternehmen heute mehr dem Metall- und Stahlbau sowie Bau von Brücken widmet, hat es sich nie ganz vom Seilbahnbau verabschiedet. «Wir bieten nach wie vor unsere Dienstleistungen im Unterhalt von Seilbahnen an», so Martin Odermatt, der eine weitere Stärke des Unternehmens trotz Wegwerfmentalität der heutigen Gesellschaft im Reparaturbereich sieht. Die Gebr. Odermatt AG beschäftigt acht Mitarbeitende. Dazu gehören auch zwei Lernende, welche beim Engelberger Unternehmen den Beruf des Polymechanikers erlernen. Weiter bieten die Gebr. Odermatt an: • Schneeräumungen • Seilbahnbau • Kranarbeiten • Garagentore • Rostartikel

SeilbahnbauMetallbauSchlosserei
Odermatt Gebr. AG

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Gebr. Odermatt AG, Stahl- und Maschinenbau, Engelberg Bericht vom roi-online.ch Auf dem Titlis, auf über 3000 Meter über Meer, wurde die höchste Hängeseilbrücke Europas gebaut. Realisiert wurde die vollständig auf dem Werkstoff Stahl basierende Konstruktion von der Gebr. Odermatt AG in Engelberg. Bei der Realisierung kamen dem Unternehmen die Erfahrungen aus dem Seilbahnbau zugute. Die Gebr. Odermatt AG ist ein KMU-Betrieb, bei dem die Ausbildung von Lernenden ein wichtiges Element ist. Eine Baustelle nur für Schwindelfreie. Bewegten sich die Mitarbeitenden des Engelberger Unternehmens Gebr. Odermatt AG in den vergangenen Wochen auf der Baustelle auf über 3000 Meter über Meer auf dem Titlis, dann nur an einem Seil gesichert. Denn unter dem Hintern hatten die Mitarbeitenden sehr oft nur noch Luft. Rund 500 Meter geht es in die Tiefe, dort wo seit Freitag Touristen die spektakuläre Gebirgswelt rund um den höchsten Innerschweizer Gipfel noch intensiver erleben können. «Die Hängeseilbrücke vom Südwandfenster zur Bergstation der Gletschersesselbahn war für alle Beteiligten in jeder Beziehung eine grosse Herausforderung», sagt Martin Odermatt, der zusammen mit seinem Cousin Adi Odermatt das Unternehmen in der dritten Generation führt. Höchstgelegene Hängeseilbrücke Europas Mit der höchstgelegenen Hängeseilbrücke auf dem Titlis machten sich die Titlis-Bahnen zum 100-Jahre-Jubiläum ein eindrückliches Geschenk. 1,3 Millionen Franken investierten die Titlis-Bahnen in die Hängebrücke, welche in den Alpen eine neue Rekordmarke setzt. Für die Ingenieure, Felstechniker und Stahlbauer war das Projekt auf jeden Fall eine einzige Herausforderung. «Beim Bauen auf über 3000 Meter über Meer ist vieles anders. Wind, Schnee und Eis stellen extreme Ansprüche sowohl an die Mitarbeitenden wie auch an das Material», gibt Martin Odermatt zu verstehen und weist darauf hin, dass die Brücke Sturmwinden von bis zu 270 Stundenkilometern standhalten muss. Die auf beiden Seiten bis zu sieben Meter tiefen Verankerungen im Fels wurden für eine Bruchkraft von jeweils 182 Tonnen ausgelegt. Die Hauptlast zu tragen haben die beiden 50 Millimeter dicken Stahlseile, an denen die 100 Meter lange Konstruktion hängt. Seilbahnen und Metallbau Erfahrungen in Sachen Bau von Hängebrücken konnte die Gebr. Odermatt AG bereits in den vergangenen Jahren sammeln, hat sie doch auch die Hängebrücken des nach dem Hochwasser 2005 zerstörten Aaschluchtweges zwischen Grafenort und Engelberg realisiert. Gelegen kam dabei, dass die Gebr. Odermatt AG ihre Wurzeln im Seilbahnbau hat. Schon der Grossvater von Martin Odermatt erstellte Bahnen. 1960 gründeten Franz und Adolf Odermatt die Gebr. Odermatt AG. Rund ein Dutzend grössere, kantonal konzessionierte Kleinpendelbahnen hat das Unternehmen in der Schweiz realisiert. Auch wenn sich das Unternehmen heute mehr dem Metall- und Stahlbau sowie Bau von Brücken widmet, hat es sich nie ganz vom Seilbahnbau verabschiedet. «Wir bieten nach wie vor unsere Dienstleistungen im Unterhalt von Seilbahnen an», so Martin Odermatt, der eine weitere Stärke des Unternehmens trotz Wegwerfmentalität der heutigen Gesellschaft im Reparaturbereich sieht. Die Gebr. Odermatt AG beschäftigt acht Mitarbeitende. Dazu gehören auch zwei Lernende, welche beim Engelberger Unternehmen den Beruf des Polymechanikers erlernen. Weiter bieten die Gebr. Odermatt an: • Schneeräumungen • Seilbahnbau • Kranarbeiten • Garagentore • Rostartikel

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Däschler Metallhaus GmbH
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Badstrasse 25, 6045 Meggen
Über mich

Seit mehr als 25 Jahren stehe ich meinen Kunden im Bereich Metallbau mit meiner umfassenden Expertise zur Seite. Meine Kernkompetenzen erstrecken sich über die Projektierung und Ausführungsplanung von verschiedenen Metallbauarbeiten, darunter Treppen, Wintergärten, Balkonanbauten, Schaufensteranlagen, Geländer und vieles mehr. Darüber hinaus biete ich mein fundiertes Wissen bei Fachberatungen für Bauheren und Architekten an. In Schadenfällen stehe ich zur Verfügung, um Expertisen und Beweissicherungen zu erstellen. Diese Dienstleistungen dienen dazu, eine qualifizierte Unterstützung in allen Belangen des Metallbaus zu gewährleisten. Als Fachplaner im Bereich Metallbau übe ich meine Haupttätigkeit aus und kann stolz auf eine 18-jährige Erfahrung als Gutachter im Auftrag des Fachverbandes Metaltec Suisse zurückblicken. Diese langjährige Tätigkeit unterstreicht mein vertieftes Verständnis für die spezifischen Anforderungen und Herausforderungen in der Metallbautechnik. Neben meiner beruflichen Laufbahn als Fachplaner und Experte habe ich mich auch über einen Zeitraum von 15 Jahren nebenamtlich als Fachlehrer für Metallbaulernende engagiert. Heute setze ich mein Engagement fort, indem ich ich aktiv im Fachverband Metaltec Suisse mitarbeite. Dies ermöglicht es mir, mein Wissen und meine Erfahrung in der Branche einzubringen und gleichzeitig von einem umfassenden Netzwerk von Fachleuten zu profitieren.

PlanungExpertisenMetallbau
Däschler Metallhaus GmbH

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Spannverbund Bausysteme GmbH
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Seetalstrasse 185, 6032 Emmen
elegant brandsicher wirtschaftlich dauerhaft

20 Jahre spannverbund bausysteme gmbh Im Jahr 2018 feiert unsere Firma ihr 20-jähriges Jubiläum. In den vergangenen 20 Jahren haben Sie, unsere Kunden, nicht nur unseren Spitzenprodukten vertraut, sondern vor Allem auch unser hohes technisches Know-how, unsere Dienstleistungsqualität und den persönlichen Kontakt geschätzt. Diese Servicequalität von der Planung bis zur Bauausführung ist der Grund dafür, dass wir mit allen unseren Kunden nicht nur einmal, sondern immer wieder bauen durften. Wir danken Ihnen für Ihr jahrelanges Vertrauen und versprechen, diese hohe Dienstleistungsqualität auch in Zukunft beizubehalten. Mit Identifikation und Leidenschaft arbeiten und hohe Ziele erreichen Wir sind glücklich, diesen Spruch über Spannverbund Bausysteme von Tragwerksplanern, Architekten und Bauunternehmern immer wieder zu hören. Denn wir wollen nicht einfach mit Ihnen bauen, sondern wir wollen immer wieder mit Ihnen bauen. Daraus erwächst unsere angenehme Pflicht, gute Leistung und starken Service nachhaltig zu erbringen. Dazu stehen wir. Spannverbund Bausysteme GmbH ist 1998 in der Schweiz aus der Firma Geilinger Stahlbau AG hervorgegangen und ist heute eine eigenständige Firma im Besitz der beiden Geschäftsführer. Mit überzeugender Qualität, umfassendem Know-how und einer Portion Beharrlichkeit strebt die Firma nach dem Ziel, die bekannten Produkte Geilinger-Stütze® und Europilz® zu vertreiben und weiter zu entwickeln sowie die moderne Bauweise des Stahlverbundbaus im Geschossbau verstärkt einzuführen. Spannverbund heisst Fachkompetenz, technische Innovation und Kostentransparenz. Dies wird erreicht durch den Einsatz interdisziplinär einsetzbarer Spezialisten und einer Gruppe ausgewählter Ingenieure und Lieferanten. Ausserdem ermöglicht die Zusammenarbeit mit namhaften Hochschulen im In- und Ausland eine ständige Verbesserung und Weiterentwicklung der Produkte. Das Resultat sind wirtschaftlich und technisch hochwertige, architektonisch anspruchsvolle Lösungen. Wir vertreiben die Geilinger-Stütze®, konventionelle Verbundstützen sowie den Europilz® mit Schwerpunkt in der Schweiz, in Süddeutschland und in Österreich. Wir beraten die Planer, prüfen den wirtschaftlichen Einsatz unserer Produkte, erstellen Richtpreisofferten, massgeschneiderte Ausschreibungstexte und verbindliche Angebote. Im Auftragsfall bemessen wir unsere Produkte selbst, wir erstellen die prüffähigen statischen Berechnungen und die Werkstattpläne und liefern die Produkte auf die Baustelle. Ob ein einziger Europilz, eine einzige Stütze oder mehr als tausend Stützen in einem Bauvorhaben geplant sind: Wir bedienen Sie gerne. Zusammen mit unserer Partnerfirma in Waldems-Esch (D) operieren wir in ganz Deutschland, Luxemburg und Polen und mit Lizenznehmern können wir unsere Produkte weltweit einsetzen. So haben wir schon Bauvorhaben in Frankreich, in Italien, in Norwegen, in Russland, in der Slowakei, in Georgien, im arabischen Raum und sogar in den USA realisiert. Leistungsfähige und modern eingerichtete Lieferanten garantieren hohe Qualität und kurze Lieferzeiten und erlauben uns, auch ausgefallene Kundenwünsche zu erfüllen. Mehrere tausend zufriedene Kunden sprechen für uns - und laufend kommen neue dazu. REFERENZEN Unschlagbarer Service, unvergleichliche Qualität, unnachahmlich robust typisch spannverbund

BauunternehmenMetallbauHochbau Tiefbau
Spannverbund Bausysteme GmbH

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